Heli 34-36t Heavy Forklift-seriesG seri pembakaran internal yang diimbangi forklift

1 . Mesin diesel VOLVO dipilih untuk memenuhi standar emisi perlindungan lingkungan fase l peralatan bergerak non-jalan raya Eropa dan Amerika, mesin dikendalikan oleh bus, torsi kecepatan rendah besar, dan responsnya cepat

2 . Gearbox dibuat oleh perusahaan ZF Jerman. Katup kontrol kecepatan variabel gearbox adalah katup kontrol proporsional yang mudah dioperasikan. Kontrol kecepatan variabel mengadopsi kontrol elektronik, yang ringan dan akurat. Kontrol katup mikro mengadopsi kontrol elektronik, yang membuat mengemudi forklift dan akurasi kontrol mikro beban berat lebih mudah dicapai. Dengan tampilan kode kesalahan, penyebab kesalahan dapat dengan cepat ditanyakan melalui kode kesalahan, yang sangat menyederhanakan perawatan dan pemeliharaan.

3 . Poros penggerak dibuat oleh KESSLER, Jerman. Jembatan memiliki beban jembatan yang besar dan torsi pengereman, yang aman dan dapat diandalkan; rem adalah rem basah multi-bagian tertutup penuh, yang tahan debu dan tahan air, dan bebas perawatan

4 . Sistem hidrolik mengadopsi sistem variabel, dan komponen utamanya adalah produk Rexroth. Katup multi-arah adalah katup pembalik multi-arah yang dikendalikan pilot dengan kemudi prioritas. Joystick dipisahkan dari katup multi-arah, yang dapat mewujudkan kendali jarak jauh, ringan dan hemat tenaga dan nyaman, memiliki kinerja keselamatan yang baik, dan mengurangi kekuatan kelelahan pengemudi

5 . Kabin mengadopsi kabin miring elektrik dengan AC pemanas dan pendingin sebagai konfigurasi standar; sistem pengangkat dilengkapi dengan garpu pemindah samping

6 . Truk ini dilengkapi dengan pemanas dan pendingin udara standar dan sistem gambar pembalik visual untuk meningkatkan kenyamanan dan keamanan