SHANTUI 13.5ton Harga Yang Menguntungkan SE135 Crawler Excavator Dijual
Barang komparatif | SE135 (Versi standar) | SE135W (versi mesin Weichai) |
Dimensi keseluruhan | ||
Panjang keseluruhan (mm) | 7860 | 7860 |
Panjang tanah (Selama transportasi) (mm) | 4320 | 4320 |
Tinggi keseluruhan (Ke puncak boom) (mm) | 2800 | 2800 |
Lebar keseluruhan (mm) | 2500 | 2500 |
Tinggi keseluruhan (Ke atas kabin) (mm) | 2855 | 2855 |
Ground clearance counterweight (mm) | 915 | 915 |
Jarak tanah minimum (mm) | 425 | 425 |
Radius putar ekor (mm) | 2380 | 2380 |
Panjang trek (mm) | 3645 | 3645 |
Pengukur lintasan (mm) | 2000 | 2000 |
Lebar trek (mm) | 2500 | 2500 |
Lebar track shoe standar (mm) | 500 | 500 |
Lebar meja putar (mm) | 2490 | 2490 |
Jarak dari pusat slewing ke ekor (mm) | 2375 | 2375 |
Jarak kerja | ||
Ketinggian penggalian maksimum (mm) | 8495 | 8495 |
Tinggi pembuangan maksimum (mm) | 6060 | 6060 |
Kedalaman penggalian maksimum (mm) | 5490 | 5490 |
Kedalaman penggalian vertikal maksimum (mm) | 4625 | 4625 |
Jarak penggalian maksimum (mm) | 8300 | 8300 |
Jarak penggalian maksimum di permukaan tanah (mm) | 8175 | 8175 |
Radius putar minimum perangkat yang berfungsi (mm) | 2445 | 2445 |
Ketinggian angkat maksimum blade buldoser (mm) | - | - |
Kedalaman penggalian maksimum blade buldoser (mm) | - | - |
Mesin | ||
Model | QSF3.8T(Cina III) | WP4.1(Cina III) |
Tipe | 4 silinder segaris dan berpendingin air dan turbocharged | 4 silinder segaris, common rail tekanan tinggi, dan berpendingin air dan turbocharged |
Perpindahan (L) | 3.76 | 3.76 |
Nilai daya (kW/rpm) | 86/2200 | 92/2200 |
Sistem hidrolik | ||
Jenis pompa hidrolik | Pompa plunger dupleks perpindahan variabel | Pompa plunger dupleks perpindahan variabel |
Aliran kerja terukur (L/mnt) | 2x130 | 2x130 |
Ember | ||
Kapasitas ember (m³) | 0,4~0,65(0,55) | 0,4~0,65(0,55) |
Sistem ayunan | ||
Kecepatan ayunan maksimum (r/mnt) | 11.3 | 11.3 |
Jenis rem | Diterapkan secara mekanis dan tekanan dilepaskan | Diterapkan secara mekanis dan tekanan dilepaskan |
Kekuatan penggalian | ||
Gaya penggalian lengan ember (KN) | 70 | 70 |
Gaya penggalian ember (KN) | 97 | 97 |
Berat operasi dan tekanan tanah | ||
Berat operasi (kg) | 13500 | 13500 |
Tekanan tanah (kPa) | 41.5 | 41.5 |
Sistem perjalanan | ||
Motor bepergian | Motor pendorong perpindahan variabel aksial | Motor pendorong perpindahan variabel aksial |
Kecepatan perjalanan (km/jam) | 3.25/5.2 | 3.25/5.3 |
Gaya traksi (KN) | 118 | 118 |
Kemampuan menanjak | 70%(35 °) | 70%(35 °) |
Kapasitas tangki | ||
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 220 | 245 |
Sistem pendingin (L) | 20 | 20 |
Kapasitas oli mesin (L) | 12 | 12 |
Tangki oli hidrolik/kapasitas sistem (L) | 177/205L | 177/205L |
Konfigurasi sistem kelas atas
Mesin turbocharged berdaya adaptasi tinggi terkemuka di dunia.
Konfigurasi hidraulik kelas satu di dunia menampilkan tekanan kerja tinggi dan kehilangan tekanan rendah
Perangkat kerja yang ditingkatkan
Desain bagian struktural dioptimalkan secara komprehensif dan lokasi pembawa beban kritis diperkuat untuk menahan kondisi kerja yang parah.
Pelat dasar, pelat samping, dan pelat penguat bucket terbuat dari bahan tahan aus berkekuatan tinggi untuk meningkatkan daya tahan bucket.
Boom, lengan bucket, dan bucket dengan spesifikasi yang beragam dapat digabungkan dengan mudah untuk beradaptasi dengan kondisi kerja yang beragam
Drive sprocket, idler, track roller, carrier roller, dan track
Dengan 30 tahun R&D dan pengalaman manufaktur sprocket drive, idler, track roller, carrier roller, dan track serta dengan teknologi terdepan di industri, ini adalah pilihan pertama untuk excavator.
Proses penempaan dan perlakuan panas yang matang dan berkualitas tinggi menjamin kualitas yang stabil dan andal
Kontrol elektronik cerdas dan kontrol daya optimal
Sistem kontrol cerdas mewujudkan kecocokan optimal antara sistem tenaga dan sistem hidraulik untuk meningkatkan efisiensi kerja dan mengurangi konsumsi bahan bakar.
Sistem kontrol elektronik cerdas generasi baru yang ramah manusia-mesin memungkinkan Anda menguasai semua status kerja mesin Anda.
Empat mode kerja prasetel P (Beban Berat), E (Ekonomis), A (Otomatis), dan B (Breaking Hammer) menghadirkan peralihan yang mudah
Lingkungan operasi yang luas dan nyaman
Warna bagian trim interior cetakan injeksi secara efektif disesuaikan dengan ergonomi untuk mengurangi kelelahan visual operator.
Perangkat kontrol diatur secara wajar untuk mewujudkan ruang yang besar, visi yang luas, dan pengoperasian yang mudah dan nyaman.
Sistem A/C berdaya tinggi dan kursi berbantalan udara menjamin kenyamanan berkendara/berkendara
Perawatan yang cepat dan nyaman
Didukung oleh dua silinder, kap mesin yang dapat dibuka ke belakang memiliki fitur bukaan yang praktis, sudut bukaan yang besar, dan perawatan yang mudah.
Bagian-bagian listrik diatur secara terpusat untuk memudahkan pemeriksaan dan perawatan.
Pengisian cairan pendingin, penggantian elemen filter udara, dan sakelar master daya dapat diakses dengan mudah.
Radiator paralel secara efektif menghindari panas berlebih dan memudahkan pembersihan.
Elemen filter bahan bakar, elemen filter oli engine, dan elemen filter pilot diatur secara terpusat sehingga semua perawatan dan penggantian dapat diselesaikan dari posisi yang sama.
Elemen filter bahan bakar presisi tinggi memiliki kapasitas air yang tinggi dan kemampuan beradaptasi bahan bakar yang kuat dan pompa pengiriman listrik yang terpasang memiliki fitur pengisian bahan bakar otomatis dan start yang mudah
Peralatan opsional mesin
Pompa pengisian bahan bakar
Lampu peringatan kabin
Lampu langit-langit kabin
Jaring pelindung overhead kabin
Jaring pelindung depan atas kabin Cab
Jaring pelindung depan bawah kabin
Jalur karet
Ember sempit
Lampiran opsional
Penghancur
Pemotong
Ambil kayu
tamper hidrolik
Pegangan batu
Kopling perubahan cepat
Melanggar pipa palu