LIUGONG 55Ton Truck Crane 5 Bagian Tinggi Pengangkatan 45,6M TC600C5
Jangkauan operasi derek terbesar, dan kinerja pengangkatan paling optimal di industri.
Boom lima bagian berbentuk U dengan penampang besar dengan panjang maksimum mencapai hingga 45m dan jib dengan panjang 16 m.
Rentang cadik melintang 7,5m dengan penyeimbang tetap 3,3t membuat kinerja pengangkatannya 5-10% lebih tinggi daripada produk dari kelas yang sama.
Impor seri ISLe tekanan tinggi common rail torsi besar mesin euro III dari 340 tenaga kuda dikonfigurasi.
Kombinasi gearbox Fast 9-speed dan gandar reduksi ganda memiliki rentang rasio kecepatan yang besar, yang memenuhi persyaratan kecepatan tanjakan rendah dan kecepatan perjalanan tinggi.
Maks. kecepatan perjalanan adalah 85 km/jam dan maks. kemampuan menanjak hingga 46%.
Teknologi kompensasi katup sensitif beban, dengan kontrol stabil.
|
Maks. kapasitas angkat terukur |
|
55 menit |
|
Maks. torsi pengangkatan terukur dari boom dasar |
|
2033 kN·m |
|
Maks. torsi pengangkatan terukur penuh diperpanjang |
|
1192 kN·m |
|
Maks. mengangkat ketinggian boom utama |
|
45,6 m |
|
Maks. mengangkat ketinggian Jib |
|
45.6+16.4 m |
|
Berat bersih keseluruhan |
|
43400 kg |
|
Maks. kecepatan tali tunggal |
|
130 m/mnt |
|
Waktu booming teleskop |
|
100 detik |
|
Waktu mengangkat boom |
|
45 |
|
Maks. kecepatan slewing |
|
2,2 rpm |
|
Maks. kecepatan perjalanan |
|
85 km/jam |
|
Kemampuan menanjak |
|
47% |
|
min. diameter putar |
|
24 m |
|
Dimensi (P x L x T) |
|
13950x2800x3730 mm |
|
Rentang longitudinal cadik |
|
5750 mm |
|
Rentang melintang cadik |
|
Penuh:7500/Setengah:5020 mm |
|
Bagian boom |
|
5 |
|
Panjang boom utama |
|
45 m |
|
Panjang jib |
|
16 m |
|
Tipe |
|
ISL9.5-340E51A |
|
Model mesin |
|
QSB6.7-C220 |
|
Nilai daya |
|
251/164 kW |
|
Maks. torsi terukur |
|
1500/949 N·m |
